天錦后雙橋光伏清洗車參數說明

一、產品介紹

太陽能清洗車是在標準二類底盤的基礎上，加裝高壓沖洗系統、低壓沖洗系統，由機械、液壓、電氣三部分合為一體的太陽能光伏板沖洗作業車。它適用于各種路面灑水、噴霧、降溫、除塵、沖洗，亦可用于光伏面板、隧道墻壁清洗，同時可用于路面養護、園林綠化及應急消防、運輸飲水等。該面板清洗車主要有汽車底盤、清水罐體、水泵、球閥和輸水管道、液壓系統、灑水裝置等部分構成，高壓水路系統可選擇副發動機帶動高壓泵或者通過夾心取力驅動高壓泵運轉，通過高壓管路輸送到清洗臂的兩行噴嘴，實現清洗光伏面板組件。該車可一次性完成太陽能電池板的清洗功能，大量節約了人工以及用水，省時省力。

二、光伏板清洗車的特點

1、光伏清潔可有效清掃光伏板上的積塵或者鳥糞，可提升光伏電站的發電量，提高光伏板的使用壽命。在清潔的過程中不會損壞光伏板，輕松快捷高效地完成光伏電板表面污垢清潔，提升發電量。

2、節省人力，可一個人進行單獨操作，光伏板清洗不用投入太多的人力有效降低成本， 減少清潔服務從業者的體力并降低安全風險，大大提高作業效率。

3、安全可靠，專業清洗，全方位保護光伏板。

4、通過不斷技術創新，適應高寒地區等復雜情況下清洗作業。

三、車輛主要技術參數

四、產品配置

五、產品優勢

1、環保。沒有國三副發動機，整車全面滿足國六排放，絕不冒黑煙!采用單發動機的作業模式，可使整車排放直接達到國6要求。

2、高效。沒有副發動機，清水箱容積增加38%，綜合工作效率提高25%以上，作業噪聲較雙發光伏清洗車可降低3.5dB左右。

3、節能，節油18%。

4、總的車輛購置成本降低20%。其作業運行費用較同類型雙發動機車型可節省15**20%。

5、人工成本降低20%。(同上，可以減少一名司機)。

6、維護保養成本節省40%，可靠性更高。只有一臺發動機)。.其日常維護保養費用較同類型雙發動機車型可降低40%以上。

7、沒有副發動機，作業噪音降低3dB(車內)**8dB(車外)，車身振動更小、乘坐舒適。操作更為便利，性能更為穩定可靠。

★★★1. 清洗臂可左右旋轉，可以上、下調節清洗高度，這樣方便清洗光伏面板的壁面，清洗的范圍大。

★★★2. 采用水車的水罐為儲水箱，可以保證長里程的清洗，水的壓力和流量可以調節。

★★★3.不配備副發動機為動力,增大了水箱的載荷量，**多可達到約12立方米，可以長時間邊續工作，有效提高工作效率。有效地節約了使用成本,減少故障率。

六、整車圖片

七、日常保養

1、根據涂料的使用要求，新產品使用前，應將灌內注滿水浸泡五天后放凈，再用水沖洗涂層表面，然后再用水沖洗涂層表面，然后再注滿水靜觀兩天后，將水放掉即可盛裝飲用水了。

2、經常檢查水路系統的聯接件，開關及吸水膠管等部件部位的密封情況，如發現滲漏應即恢復或更換密封件。

3、經常檢查水罐、泵架、支架的固定情況，所有螺母應旋緊，保證聯接緊固可靠。

4、經常檢查取力器與水泵的聯接情況，應聯接可靠，運轉正常，使用中若發現取力器和水泵漏油，應更換密封件。

5、整車水路系統無防凍裝置，因此嚴寒地區，氣溫攝氏度以下使用后，應立即將水泵、水罐及水路系統中的積水全部放凈，注意水泵放水螺塞放水后應關閉嚴密，確保密封，否則將影響水泵吸水。

6、罐體上的油漆不得粘上汽油和煤油，因為這樣會使油漆加速損壞。按期檢查罐體上的油漆質量，當油漆損壞時，就及時補漆，以防罐體產生銹蝕。

7、汽車底盤和發動機部分的使用與保養詳見載貨汽車使用說明書。

 8、球閥通過的介質不宜過臟，以免傷害密封環，降低環閥使用壽命，各球閥不宜長期處于半開狀態下工作，否則易使密封環變形。

9、進泵濾網應經常拆洗，以防渣滓堵塞濾網，影響流量。

10、由于罐體與汽車大梁之間墊有木膠墊，水罐載重后各U型螺栓由于木膠的變形會發生松動，因此在車重載后，必須定期擰緊U形螺栓，尤其是新車使用時必須做到這點。

八、注意事項

**條 總則

　　1、清洗車操作人員（司機）必須遵守本規程的各項規定，確保清洗車的安全運轉，充分發揮設備效能，提高灑水降塵工作能力。安全、高效、節能、降耗是清洗車司機工作的**。

　　2、清洗車司機上崗時必須持有《中華人民共和國機動車駕駛執照》(A2上)，以及礦業公司頒發的《上崗證》，同時按要求佩帶好勞動保護用品。

3、 立足本職工作，學習技術，練好本**，充分發揮主觀能動性;熟悉設備性能，密切合作，做到“三懂”(原理、性能、構造)，“四會”(使用、保養、檢查、排除故障)。

**條 操作要求

　　清洗車運行前，必須按照柴油發動機安全技術操作規程規定的程序和要求檢查發動機，并做好面板清洗車日常維護與保養工作：

　　1、清洗車司機在班前日檢項目的基礎上，必須觀察設備前、后、左、右有無障礙物和人員，確認安全后，方可啟動（啟動發動機前鳴一長聲喇叭，起步行車前鳴兩短聲喇叭，倒車時鳴三聲喇叭）。

　　2、在冷車檢查發動機的機油時，其油位必須在機油尺的上下中間，不能低于下線。檢查發動機冷卻液，其液位不能低于加水口50mm以下。熱車檢查冷卻液液面時須釋放水箱壓力，以防蒸汽傷人。檢查燃油箱油位、檢查粉塵指示器、檢查監測系統、排放燃油油箱的水分離器的水和沉淀物。

　　3、發動機啟動前，必須把所有的操作手柄都放到中位位置，并檢查儀表是否完好，電瓶電壓是否正常。

　　4、將停放制動操縱桿置于“ON ”(施加 )位置；

　　5、將換檔選擇器開關置于“N”(中檔)；

　　6、轉動鑰匙**“ON”(電源接通)位置，此時停放制動器指示燈會亮起來；

       7、將指示燈試驗開關置“ON ”(試驗 )位置。全部由系統供電的報**都應發光，否則必須通知維護人員。如果報**都工作，便釋放指示燈試驗開關并參照 “啟動發動機”字段。

第三條 發動機冬季啟動注意事項

　　1、清洗車所使用的發動機，在冬季啟動時，除按本規程外，應參照設備操作手冊有關的步驟啟動。**先要利用各種預熱方式進行發動機預熱（）如發動機機油預熱、防凍液預熱、燃油預熱等），冬季冷啟動應聽從工程技術人員指揮，司機無權擅自冷啟動發動機。

　　2、除采取**預熱辦法外，必須使用啟動預熱裝置進行預熱1~3min。

　　3、推動**（乙醚）按扭，每2s給一次附加啟動液(乙醚)(不經技術人員許可不能擅自使用乙醚啟動)，在低于-18℃時必須**行**預熱，然后把開關往里推開預熱啟動開關進行預熱，直**啟動為止。

　　4、冬季切忌過量使用乙醚，否則將會損壞機件或因過高壓力引起爆炸。

    5、發動機啟動后，冬天應怠速運行5min，夏天應怠速運轉3min后方可加速，但怠速時間不宜太長。發動機啟動后，應空負荷預熱到40℃以上，方能起步。汽車起步后，**初應低速行駛，給變速器、后橋傳動系統預熱，帶發動機冷卻液溫度升溫上升到正常值(80---90℃)時，才能正常滿載行駛。汽車行駛中要注意保持發動機的熱狀況。

第四條 啟動發動機

　　 1、系好安全帶;

　　2、將變速箱的擋位選擇器置“中檔”(N)位置上;

　　3、鳴叫喇叭三響以**示面板清洗車周圍人員;

　　4、將啟動(STAET)開關轉動到啟動(START)位置。發動機啟動后，立刻讓開關返回彈簧加載的(RUN)(行駛)位置;

　　5、觀察儀表盤上的諸表和報**指示燈情況：

　　    1)停放制動器指示燈應發光，直到空氣系統壓力超過大約90磅/英寸2(620千巴)或停放制動器開關置“OFF”(“釋放”)位置為止。

　　    2)如果發動機油壓在30秒鐘內達不到 操作的壓力，要立即關停發動機;

　　    3)如果變速箱油壓力30鈔鐘內達不到操作壓力，要立即關停發動機。

　　    4)檢查儀表盤上的空氣壓力表。當空氣壓力達到

125磅/英寸2(1034千巴)時方可操作汽車;空氣壓力低于90磅/英寸2(620千巴)時，壓力報**將鳴叫;

　　    5)在油壓升**正常操作范圍以內之前低油壓報**指示燈會一直發光。

　　    6)讓發動機**少怠速運轉大約5分鐘，但怠速時間不宜太長。

第五條 清洗車起步運行前檢查

　　1、檢查空氣壓力表。空氣壓力未達到 125磅/英寸2(861千巴)的**壓力值之前不得操作汽車;

　　2、檢查轉向操作，如果動轉向是在正常的工作，剛只需很小的力氣便可轉動方向盤;

　　3、檢查頭類，尾燈、停車燈、倒車燈、儀表盤照明燈、空氣喇叭及雨刷器是否工作正常;

　　4、檢查停放制動器和動緊急制動系統的操作是否萬無一失。

　　5、檢查變速箱油壓;

　　6、機油升**操作溫度后檢查變速箱機油油位是否正到其位;

　　7、檢查安培計，看看充電流是否恰當;

　　8、檢查報**指示燈，面板清洗車起步前不級有閃亮和空氣壓力報**蜂鳴器鳴叫的現象;

　　9、放掉積水自噴伐、直列式空氣過濾器及貯氣筒里的積水;

　 10、檢查液壓油箱里的油位;

     11、檢查空氣濾清器指示器。 

第六條 清洗車起步運行

　　1、確保一切人員、設備及其他障礙物均處于安全位置。面板清洗車前行要鳴二響喇叭，倒車要鳴三響喇叭，倒車時要使用側位儀;

　　2、將變速箱檔位選擇器手柄推到合適的位置上;

　　3、松開停放制動器;

　　4、輕踩油門，平穩起步;

　　5、提高車速并檢查工作制動器和動力減速系統的操作。

第七條 立即停車的幾種情況

　　1、發動機溫超過允許的范圍;

　　2、發動機機油壓力高出或低于允許的范圍;

　　3、液壓減速器系統失靈;

　　4、工作制動器的功能不對勁;

　　5、空氣壓力損失，或低于空氣壓力報**蜂鳴器叫;

　　6、不平常的噪聲或漂移不穩的系統動作;

       7、發動機不按操作者要求響應。

第八條 清洗車停車

　　1、面洗車停車時須讓清洗車完全停駛，切換變速箱到“N”(中檔)，施加停放制動器;

　　2、鑒于發動機運行中內部產生了熱，有必要慢慢地使它冷卻下來，以免損壞發動機和渦輪增壓器，關停清洗車發動機之前，讓其空轉三**五分鐘。這會讓潤滑油和冷卻系統把燃燒室的熱帶走，保護發動機不對軸承、曲軸和油封造成嚴重損壞;

   3、關停不用的其它電器。

第九條 灑水作業規范

　　1、清洗車加水后，載重物為液體**漂浮，車速限制在35Km/h以內;

　　2、作業路面寬度不低于10米，并有調頭空間，相當于本車身5倍距離;

　　3、障礙物能看清可正常行駛，禁止在沒人做指揮的情況下倒車;

　　4、根據季節變化調節噴水厚度及噴灑量。可根據實際情況實施連續噴灑和間斷式噴灑;

　　5、安全使用高壓水炮。對水車的一些**用處司機有義務跟使用部門進行說明。在送水、沖刷、滅火的使用上，需當班工長以上**批準且現場有專業人員指揮的情況下使用。

　　6、路面灑水作業時，從觀后鏡發現有車緊跟其后沖刷風擋時，前方無特殊情況不得急減速，應用雙閃燈示意后車保持行車距離。

       7、冬季無暖庫情況下罐體和管路及閥門確保放干凈水后才能停車，防止凍壞面板清洗車水泵及管道系統，必要時用噴燈邊烤邊放水。

第十條 清洗車交接及接受任務要求

　　1、清洗車司機進行交接班時，要當面認真交清設備狀態，特別是存在的問題和本班完成任務的情況以及上級指示和注意事項，接班司機熟記《安全交底書》內容。

　　2、交接時，清洗車司機應共同按例項維護項目和起動前行車的項目檢查(燃油、潤滑油、液壓油、變速箱油、水或防凍液等的各項檢查)。

　　3、要當面交清隨車的配備品及工具，認真交清公路、采掘線、排土場的路形變化情況及行駛中的安全注意事項。

　　4、司機接車時應檢查下列工作：

　　    1)檢查輪胎氣壓和輪胎的磨損情況。輪胎螺栓有無松動。注意如果新換車輪，汽車運行10公里一20公里后應重新按規定扭矩擰緊輪胎螺栓一遍。

　　    2)檢查氮缸高度及傳動軸螺栓，轉向系統等連接螺栓是否緊固。

　　    3)檢查干濕路面選擇器，緊急轉向是否良好。

　　    4)檢查行車制動，停車制動，液壓系統是否良好可靠，如一項失效，必須修好方可出車。

　　    5)檢查機油、變速箱油、燃油、舉升液壓油、水是否充足，各油箱、水箱蓋是否齊全良好，油質是否正常。

　　    6)檢查電氣、照明、喇叭各部儀表是否正常。

　　    7)發動機起動后怠速運轉時壓力指示不得低于25~35psi，怠速運轉5分鐘后再部分供油下使發動機運轉預熱，待水溫上升40℃后再加負荷。

　　    8)檢查舉升缸舉升效果是否良好，各部運轉磨擦部位潤滑情況是否正常。

　　    9)檢查雙輪胎中間有無夾石及車輛清潔情況。

　　    10)檢查空氣系統各部管路和接口部位是否有泄漏。

　　    11)檢查中發現問題，當班司機應立即處理，有必要須請維修人員幫助處理的絕不能遷就作業。

        5、接班人員未來前，交班人員不得離開崗位，并向主管部門請求安排。